Андреа Карасси, генеральный директор Итальянской ассоциации производителей пищевых масел (Assitol), предупредил, что Италия сталкивается с нехваткой оливкового масла, которая больше, чем когда-либо за последнее поколение.
Его комментарии сопровождаются чередой неутешительные прогнозы урожая по бассейну Средиземного моря.
Производители Испании, крупнейшего в мире производителя оливкового масла, прогнозируют 50-процентное снижение в производстве. Между тем власти в Тунис, Италии и Португалия также ожидают значительного снижения производства в этом году.
См. также:В условиях растущей инфляции итальянцы отдают предпочтение покупкам качественных продуктов питанияМы говорили о жаркой осени для оливкового масла в начале сентября. К сожалению, мы не ошиблись», — сказал Карасси Il Sole 24 Ore. Команда диспропорция между потреблением и производством такова, что до следующего лета у нас может не хватить масла для полок крупных ритейлеров».
Внутренний рынок Италии составляет около 600,000 - тонн оливковое масло первого отжима распродаж каждый сезон. Однако, по последним оценкам, будет обеспечена лишь треть этой суммы из-за ряда катастрофических климатических явлений, начиная от ураганов и заканчивая засуха.
Резкий рост цен на энергоносители еще больше осложнил ситуацию. увеличение производственных затрат и призывы к субсидиям как для производителей, так и для потребителей.
Однако Карасси видит опасность в искусственном снижении цен. Он сказал, что это может привести к еще более раннему истощению запасов и что в то время, когда оливковое масло становится редким товаром, мы считаем целесообразным избегать постоянных рекламных акций, которые подорвут доверие потребителей ко всему сектору оливкового масла и обесценят наши усилия».
Однако это мало поможет развеять опасения потребителей. Национальная конфедерация независимых фермеров Италии (Coldiretti) предупредила, что оливковое масло первого холодного отжима может достичь рекордной розничной цены в 10 евро за литр, поскольку каждая часть цепочки поставок, от производства и упаковки до маркировки и транспортировки, обременена ростом затрат на 30%. до 170 процентов.