Венецианские вапоретто работают на биодизеле из отработанного растительного масла

В течение семи месяцев речные трамваи Венеции будут работать на возобновляемом биодизеле, полученном путем переработки отработанного растительного масла для приготовления пищи.

Вид на Венецию из вапоретто (Фото Сесилии Този)
Апреле 2, 2018
Иления Гранитто
Вид на Венецию из вапоретто (Фото Сесилии Този)

Cвежие новости

Согласно концепции экономики замкнутого цикла и модели устойчивое развитие, масло, используемое венецианцами для приготовления пищи и жарки, станет биотопливом для судов общественного транспорта, курсирующих в столице региона Венето, традиционно называемого вапоретто (можно перевести как "маленький пароход» и относится к оригинальной системе заправки этих кораблей).

Этот опыт принесет пользу городу и послужит маховиком для других итальянских и международных компаний в качестве примера экономики замкнутого цикла.- Симоне Вентурини

Затем водные автобусы парка Avm/Actv, обычно работающие на обычном дизельном топливе, будут заправляться новым дизельным топливом Eni Diesel+ в течение семи месяцев экспериментального периода, с апреля по октябрь 2018 года.

15-процентное возобновляемое биодизельное топливо будет производиться на биоперерабатывающем заводе Eni в Порто-Маргера, районе муниципалитета Венеции, путем переработки растительных масел, в том числе оливкового масла первого отжима, используемого для приготовления пищи. Компания Eni недавно переоборудовала это предприятие, которое теперь перерабатывает материалы биологического происхождения, в том числе отработанные растительные масла и животные жиры, в высококачественное биотопливо.

Соглашение по проекту было подписано в ратуше Ca' Farsetti между городом Венеция, транспортной компанией Avm, группой Veritas и Eni в присутствии советника по экономическому развитию Симоне Вентурини, президента комитет совета по городскому планированию и окружающей среде Лоренца Лавини, генеральный директор Avm Group Джованни Сено, директор подразделения энергетики и снабжения группы Veritas Массимо Занутто и главный директор по переработке и маркетингу Eni Джузеппе Риччи.

В соглашении говорится, что Eni предоставит около 5.1 миллиона килограммов биодизеля для двигателей речных трамваев Avm, работающих в лагуне, по той же цене, что и топливо, поставленное до сих пор. Компания Veritas, занимающаяся сбором, обогащением и переработкой отходов и сточных вод на территории Венеции, будет поставлять масло из бытовых источников после очистки на биоперерабатывающий завод Eni.

Вид на Венецию из вапоретто (Фото Сесилии Този)

Чтобы подтвердить положительный эффект от использования Eni Diesel+, в сотрудничестве с Институтом исследований двигателей Национального исследовательского совета CNR в Неаполе были проведены испытания. Лабораторные испытания уже показали снижение выбросов загрязняющих веществ, в частности, оксидов азота, а также ультрадисперсных частиц, в дополнение к более низкому потреблению. Дальнейшие испытания на выбросы и потребление судовых двигателей будут проводиться на этапе экспериментов в Венеции.

Это момент гордости для нашего города», — сказал Симоне Вентурини. Благодаря этому соглашению мы демонстрируем нашу приверженность окружающей среде, занятости и местной экономике. Этот опыт принесет пользу городу и послужит маховиком для других итальянских и международных компаний в качестве примера экономики замкнутого цикла», — заявил советник.

Реклама

Нефтеперерабатывающий завод Порто Маргера является одним из первых в мире, сочетающих в себе экологическую, социальную и экономическую устойчивость», — сказал Джузеппе Риччи из Eni. Мы добавили новый элемент в головоломку преобразования этого динамичного производственного объекта, целью которого является создание культуры повторного использования растительных масел среди людей».

Кроме того, в соответствии с предыдущим соглашением, национальный консорциум по сбору и переработке отходов растительных и животных масел и жиров, Conoe, обязуется пригласить все регенерационные компании, входящие в консорциум, для снабжения Eni собранным отработанным маслом, которое будет перерабатывается на биоперерабатывающем заводе. Eni обеспечит закуп отработанного масла, произведенного и имеющегося на национальном рынке, объем которого в 65,000 году составил около 2016 - тонн.

По оценкам Conoe, это приведет к потенциальной экономии 3,130 кг эквивалента CO2 на тонну биодизеля, произведенного и потребленного в качестве топлива, в то время как экономия воды составит 1.9 на тонну биодизеля, произведенного с использованием отработанного масла.

Соглашение также предусматривает совместные действия по стимулированию сбора дополнительных объемов отработанных масел, произведенных бытовыми потребителями, которые в настоящее время почти полностью рассредоточены, посредством соглашений с местными государственными администрациями и государственными компаниями по сбору отходов.





Olive Oil Times Видео серии
Реклама

Статьи по теме

Отзывы/предложения