Нет новых тарифов США на импорт испанского оливкового масла

Торговый представитель США решил не вводить новые тарифы на импорт испанского оливкового масла в упаковке и наливом. USTR еще раз пересмотрит список в августе.

Дэниел Доусон
17 февраля 2020 г., 07:57 UTC
30

Торговый представитель США (USTR) объявил, что не будет повышать 25-процентную пошлину, действующую в настоящее время на импорт некоторых упакованных оливковых масел из Испании. USTR также не будет вводить никаких новых тарифов на оптовый импорт испанского оливкового масла.

На данный момент торговый представитель решил не повышать ставку дополнительных пошлин выше дополнительных 25 процентов, которые в настоящее время применяются к неавиационной продукции», — заявил генеральный юрисконсульт USTR Джозеф Барлун.

Выиграв решение Всемирной торговой организации (ВТО) о незаконных субсидиях, предоставленных несколькими европейскими странами производителю самолетов Airbus, США ввели пошлины в размере 7.5 млрд долларов на различные промышленные и сельскохозяйственные товары из Испании, Франции, Германии и других стран. Соединенное Королевство.

В декабре, через два месяца после вступления тарифов в силу, USTR начал пересматривать список, рассматривая возможность добавления или удаления некоторых позиций, а также увеличения тарифной нагрузки на существующие позиции.

Ожидается, что в мае или июне ВТО вынесет решение по аналогичному делу, которое было возбуждено Европейским Союзом против американского производителя самолетов Boeing, также за предполагаемые незаконные субсидии.

На основании решения ВТО в этом случае ЕС может быть разрешено вводить свои собственные тарифы на товары из США, что приведет к тому, что USTR снова откроет текущий тарифный список для пересмотра.

Торговый представитель США также определил, что в будущем действие может быть пересмотрено соответствующим образом сразу же после введения ЕС дополнительных пошлин на продукцию США в связи со спором о крупных гражданских самолетах или с оспариванием ЕС в ВТО предполагаемого субсидирования крупных американских самолетов. гражданский самолет», — сказал Барлун.



Реклама
Реклама

Статьи по теме